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高位安全油箱
一、高位油箱用途 二:高位油箱布置 1、高位油箱要布置在距機(jī)組軸心線(xiàn)不小于5m的高度之上,其位置應(yīng)在機(jī)組軸心線(xiàn)一端的正上方,以使管線(xiàn)長(zhǎng)度最短,彎頭數(shù)量最少,保證高位油箱的潤(rùn)滑油流回軸承時(shí)阻力最小。 2、高位油箱頂部要設(shè)呼吸孔,當(dāng)潤(rùn)滑油由高位油箱流入軸承時(shí),油箱的容積空間由呼吸孔吸入空氣予以補(bǔ)充,以免油箱形成負(fù)壓,影響潤(rùn)滑油靠重力流出高位油箱。 3、在潤(rùn)滑油泵出口到潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)前的總管線(xiàn)上要設(shè)置止回閥,一旦主油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),輔助油泵也未及時(shí)啟動(dòng)供油,則止回閥立即關(guān)死,使高位油箱的潤(rùn)滑油,必須經(jīng)軸承回油管線(xiàn),再返回油箱,防止高位油箱的潤(rùn)滑油走短路,從而避免機(jī)組惰走過(guò)程中燒壞軸瓦故障的產(chǎn)生。 4、如果潤(rùn)滑系統(tǒng)是一密閉循環(huán)系統(tǒng)(如氨壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)),高位油箱頂部沒(méi)有呼吸孔,故障停機(jī)時(shí),高位油箱的潤(rùn)滑油仍需由進(jìn)油管流至軸承。在潤(rùn)滑油逐漸流出時(shí),高位油箱的空間逐步增加。逐步增加的空間,由與潤(rùn)滑油箱聯(lián)通的回油管及時(shí)補(bǔ)氣予以充實(shí),從而保證高位油箱保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)。 三、高位油箱的特點(diǎn) 1、高位安全油箱始終處于暢通狀態(tài),又不受任何電器設(shè)備的制約,能立即補(bǔ)充潤(rùn)滑油,穩(wěn)定系統(tǒng)油壓。 2、高位安全油箱能在一定時(shí)間內(nèi)使啟動(dòng)時(shí)輔助泵組切換到主系統(tǒng)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓穩(wěn)定不波動(dòng)。 3、事故停機(jī)時(shí),高位安全油箱要保障停機(jī)惰走期T2內(nèi),維持安全潤(rùn)滑油供給,使順利停機(jī) 4、高位安全油箱占地很少,且安裝改造容易。 5、裝有紅白磁翻板液位計(jì),鍋爐運(yùn)行人員在打油時(shí)看油位明顯,不會(huì)出現(xiàn)油箱溢油。 6、高位油箱裝有回油管和放油管,回油管用于油箱油位過(guò)高時(shí)燃油溢流回零米油箱,放油管用于排放油箱積水和事故時(shí)將油排走。 四、高位油箱規(guī)格型號(hào)
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