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******研究:炭黑粒子的暖化效應(yīng)有新認(rèn)識
新聞來源:    點(diǎn)擊數(shù):1308    更新時(shí)間:2012-12-28    收藏此頁

    日前《科學(xué)》雜志網(wǎng)絡(luò)版刊登的一項(xiàng)新研究認(rèn)為,全球氣候模型可能夸大了炭黑粒子造成氣候暖化的程度。此前的研究表明,炭黑的全球暖化效應(yīng)僅次于二氧化碳。

  該研究由美國加州大學(xué)戴維斯分校領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)國際研究團(tuán)隊(duì)開展?!拔覀兊难芯拷Y(jié)果不會改變變暖這一的事實(shí)——問題是程度如何。”加州大學(xué)戴維斯分校土木與環(huán)境工程教授克里斯托弗.卡帕的話表示,“我們的發(fā)現(xiàn)應(yīng)該會帶來更為準(zhǔn)確的預(yù)測。”

  與其它可在大氣中存留長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的溫室氣體不同,炭黑粒子的壽命只有一到兩個(gè)星期,這使得通過直接測量的手段來量化其在全球范圍內(nèi)的影響更加困難。因此,科學(xué)家們不得不更多地依賴于數(shù)學(xué)模型來了解炭黑粒子對氣候變化的影響。

  關(guān)于炭黑的氣候模型一直是基于理論和實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)創(chuàng)建的。模型顯示,當(dāng)其他化學(xué)物質(zhì)被凝結(jié)到炭黑粒子上時(shí),會導(dǎo)致這些粒子的暖化能力增加。

  該項(xiàng)新研究離開實(shí)驗(yàn)室到戶外進(jìn)行了兩項(xiàng)實(shí)地驗(yàn)證。他們采用直接測量的方式,以確定實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)與實(shí)際的大氣情況有多大差異。研究人員發(fā)現(xiàn),與實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和模型預(yù)測的結(jié)果相比,現(xiàn)場發(fā)生的化學(xué)和物理變化對炭黑的暖化能力影響較小。大氣變化使黑炭粒子的光吸收能力增加了約6%,而不是以往研究認(rèn)為的100%?!斑@項(xiàng)研究對于考量炭黑對地球能源預(yù)算的直接影響具有意義?!笨ㄅ琳f。

大約有20%的炭黑來自生物燃料燃燒,40%來自化石燃料,另有40%來自開放式的生物質(zhì)燃燒。目前,炭黑的排放大戶主要是發(fā)展中國家,并且這一趨勢預(yù)計(jì)還將加劇。炭黑的******來源是亞洲、拉丁美洲和非洲。中國和印度的炭黑排放量合計(jì)共占全球炭黑總排放量的25%至35%。

         通用中國攜手中華環(huán)保基金發(fā)起公益項(xiàng)目

 回歸•棲息地自然保護(hù)區(qū)環(huán)保公益項(xiàng)目將分別在上海崇明東灘鳥類國家級自然保護(hù)區(qū)、山東長島國家級自然保護(hù)區(qū)和遼寧盤錦雙臺河口國家級自然保護(hù)區(qū)開展。

  活動現(xiàn)場,通用汽車宣布一期項(xiàng)目將致力于改善局部水質(zhì)、抵御外來入侵物種、珍稀鳥類繁殖地保護(hù)以及保障候鳥棲息地和越冬地飲水。這對于東亞-澳大利亞遷徙路線的候鳥至關(guān)重要。因東亞-澳大利亞候鳥遷徙路線是世界三大候鳥遷徙路線之一,分布在我國中東部遼闊海岸線上的一系列重要濕地,為這條線路上的遷飛鳥類提供了必要的繁殖地、棲息地、越冬地。隨著濕地的退化、食物的減少、風(fēng)電場的開發(fā)建設(shè)、人類的捕殺,給候鳥遷徙帶來嚴(yán)峻威脅。項(xiàng)目的啟動將在所在保護(hù)區(qū)的珍稀鳥類繁殖、候鳥棲息地和越冬地飲水保障、外來物種入侵抵御等方面發(fā)揮較大作用。

  同時(shí),通用汽車還發(fā)起自然保護(hù)區(qū)環(huán)保志愿者計(jì)劃,通過在全國范圍內(nèi)招募志愿者并對其進(jìn)行培訓(xùn),將志愿者派遣到通用汽車自然保護(hù)區(qū)項(xiàng)目所在地,配合保護(hù)區(qū)工作人員展開各項(xiàng)環(huán)保工作,通過身體力行的方式更深刻地體會知行合一的環(huán)保理念,發(fā)揚(yáng)志愿精神。

  對中國來說,碳交易是相對比較新鮮的事物——直到去年11月,國家發(fā)改委才下發(fā)了《關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作的通知》,北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳一起,成為碳排放交易的試點(diǎn)城市之一。國家發(fā)改委副主任解振華當(dāng)時(shí)表示,“在地方進(jìn)行碳交易試點(diǎn),有利于全國未來建統(tǒng)一的市場,并促進(jìn)碳排放的減排。”

  目前,國內(nèi)的碳排放權(quán)交易處于制度設(shè)計(jì)和碳市場培育階段。為積極應(yīng)對全球氣候變化,國家發(fā)改委已確定從2013年開始,在七個(gè)省市開展碳減排交易試點(diǎn)。在這一大背景下,四川發(fā)展碳減排交易,具有必要性和緊迫性。

 推動節(jié)能減排。發(fā)展碳減排交易,能夠運(yùn)用市場機(jī)制有效推動節(jié)能減排,促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。鑒于我國二氧化碳排放90%以上源于化石能源消費(fèi),發(fā)展碳減排交易還能進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能降耗。

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