首先焦炭進入焦罐，為防止焦炭在焦罐中偏析，在焦炭進入焦罐過程中，焦罐車上的旋轉(zhuǎn)裝置將焦罐旋轉(zhuǎn)，這樣可保證焦炭在焦罐中分布均勻，高度一致。而后由電機車牽引至提升機底部，這時提升機將焦罐蓋蓋在焦罐上，提起焦罐，上升到規(guī)定高度后，向干熄爐移動，到達爐頂后，下降一定距離，與焦炭裝入裝置接觸，這時裝入裝置開始工作，自動打開干熄爐水封蓋，同時移動帶布料器的裝入溜槽到干熄爐口，配合提升機將紅焦炭裝入干熄爐內(nèi)，裝焦完成后，裝入裝置和提升機做相反動作，將焦罐放到焦罐車上。（裝入裝置的溜槽的底口由一個布料器，以解決干熄爐內(nèi)焦炭的偏析問題）焦炭首先在預(yù)存室內(nèi)存放，逐漸進入斜道區(qū)，在冷卻室內(nèi)與循環(huán)氣體逆流接觸，冷卻到大約180度左右，經(jīng)過電磁震動給料器，格式密封閥到D101皮帶輸送機上。在格式密封閥后有一個紅外探測器，發(fā)現(xiàn)紅焦后進行噴水。
在D101皮帶輸送機機頭由一個噴水裝置，作用是對焦炭減溫和降塵便于輸送。
提升機從開始提升焦罐到將焦罐放回原位的時間小于8分鐘。
循環(huán)氣體系統(tǒng)
干熄焦?fàn)t
8 |4 S$ |, @; A4 s m7 H
: k7 }7 J4 [: s9 A1 ^" S |
一次除塵器
( k4 m( i; ?& [/ J5 E$ U, K' R
1 e4 a/ R, D; a. x# z |
鍋 爐
2 `6 `1 `2 q( x! q# b: ]9 g- c+ N$ p
|
循環(huán)風(fēng)機
9 w, e" N9 c4 k. W3 A( G* l# v: K7 N
|
熱管換熱器
3 d& ^* M9 ]) F
& w3 u% \- w/ h" w- }2 X |
二次除塵器
5 M1 Q$ l" m# i6 z. M4 f0 E$ t. a' X6 u, F
7 O: L i( M* ^, Y4 I) f7 V |
在干熄爐內(nèi)循環(huán)氣體與焦炭的逆流換熱過程中，高溫焦炭與循環(huán)氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成焦炭燒損（產(chǎn)生CO 、 H2等），預(yù)存室的焦炭析出殘余揮發(fā)份（CH4 、 H2等）都使循環(huán)氣體中的可燃組份不斷增加。當(dāng)可燃組份的濃度達到爆炸極限就有爆炸危險。為保證干熄焦裝置的安全性，必須有效控制循環(huán)氣體中的可燃組份完全燃燒，以保證系統(tǒng)的安全并可 提高蒸汽產(chǎn)率。因不斷地向系統(tǒng)補充氣體，可通過循環(huán)風(fēng)機后面的常用放散管將多于氣體放散。
在斜道區(qū)的循環(huán)氣體中有空氣導(dǎo)入裝置，確保循環(huán)氣體中的可燃組份完全燃燒。
缺點：1、燒損一部分焦粉
2、產(chǎn)生二氧化碳等氣體，循環(huán)氣體量增加
優(yōu)點：1、焦粉及可燃組分的燃燒，增加循環(huán)氣體熱值，增加蒸汽產(chǎn)率。
2、焦粉經(jīng)過燃燒后，其強度有所降低，對管道、設(shè)備的磨損降低。
在干熄爐循環(huán)氣體的入口管爐上，設(shè)有帶渦輪減速機裝置的手動翻板，以調(diào)節(jié)供氣裝置中周邊風(fēng)環(huán)和中央風(fēng)帽的送風(fēng)比例，保證在冷卻室內(nèi)的焦炭與循環(huán)氣體均勻接觸。
循環(huán)風(fēng)機前、后的循環(huán)氣體管路上有補充氮氣裝置。
在格式密封閥處由空、氮氣管，防止循環(huán)氣體從格式密封閥處逸出。
水、蒸汽系統(tǒng)
工業(yè)水經(jīng)過除鹽后進入熱管換熱器再進行除氧后進入鍋爐，在鍋爐內(nèi)與循環(huán)氣體逆流換熱變成蒸汽。
除鹽過程主要包括：過濾、陰陽離子交換、除二氧化碳、除鐵、加氨過程。
加氨為了提高水的PH值，防止管道腐蝕。
除氧過程主要包括：全補給給水大氣噴霧式熱力除氧、加磷酸三鈉（緩蝕阻垢劑）、加聯(lián)氨（作為防止全補給給水大氣噴霧式熱力除氧效果不好的時候另一種除氧方式）
其它：
在一次除塵器下粉塵排出后經(jīng)過焦粉冷卻套管，將焦粉冷卻后排出運走。
裝入裝置、排焦系統(tǒng)、預(yù)存室放散以及風(fēng)機后的常用放散管等處的煙塵均進入地面除塵系統(tǒng)進行處理后放散。
