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地鐵、隧道、礦井配用消聲器——博大機(jī)械
新聞來源:    點擊數(shù):1438    更新時間:2011-9-16    收藏此頁

適用范圍

     適用于地鐵、隧道、通風(fēng)亭、站臺排風(fēng)道、地下人防工程、電站、礦井等大型地下或地面建筑風(fēng)道風(fēng)機(jī)的消聲。

技術(shù)特點

     我廠針對地鐵、隧道、礦井等風(fēng)機(jī)噪聲的特點,為降低設(shè)備運行過程中所產(chǎn)生的空氣動力性噪聲,有針對性地設(shè)計了阻性片式消聲器系列,其中小系統(tǒng)為全金屬外殼的阻性片式消聲器,大系統(tǒng)為全組合式阻性片式消聲器,與傳統(tǒng)的片式消聲器相比,地鐵、隧道、礦井配用的系統(tǒng)阻性片式消聲器具有如下技術(shù)優(yōu)勢:

     消聲設(shè)備設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)單元模式,在實際工程中將不同的消聲單元進(jìn)行組合即可。其各項性能指標(biāo)均處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

     采用厚片吸聲,以增加低、中頻吸聲效果。

     吸聲片采用圓弧形導(dǎo)風(fēng)錐,減小渦流噪聲,提高消聲量并降低風(fēng)阻。

     采用防潮玻璃棉板,并用不同容量的玻璃棉板組合,以提高消聲量。

     針對不同聲源頻譜,確定穿孔板的穿孔率與孔徑,取得******消聲效果。

     大系統(tǒng)中多節(jié)串聯(lián)時,改良了抗性擴(kuò)張段長度分布,采用非等比間距,以提高消聲量,并降低吸聲下限頻率值。

     穿孔板采用穿孔后鍍鋅,骨架及導(dǎo)風(fēng)錐采用成形后整體鍍鋅,以提高抗腐蝕能力及產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

     在填充吸聲材料時,對吸聲材料采取了有效的固定方法,避免了吸聲材料下塌,大大提高了使用壽命。

     在大系統(tǒng)阻性片式消聲器中,采用新型導(dǎo)軌吸聲體移動裝置,有利于檢修、更換。

     在長度不變的情況下,消聲量比原設(shè)計提高5-8dB(A)。

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