“落水”是指冷油器冷卻水減少或中斷,可能原因有幾個方面。
其一,供水水泵故障。如水泵入口濾網(wǎng)堵塞,出口閥門門芯脫落,逆止門卡澀等;
其二,也是比較常見的,其他設(shè)備調(diào)整時,對冷油器水量的影響。比如,用循環(huán)水的冷油器,當(dāng)調(diào)大凝汽器的循環(huán)水量時,必定影響冷油器的水量,尤其是母管式供水,影響非常大。再者就是臨機(jī)起動,投入循環(huán)水時,由于循環(huán)水用量突然加大,造成運(yùn)行機(jī)組水量的分流,冷油器的水量必然要減少,嚴(yán)重時便會斷流(有案例的),后果非常嚴(yán)重。所以有機(jī)組起動,水源地要及時起動循環(huán)水泵。
其三,事故情況下。泵站水泵故障,廠用電全停等。這時我們往往注重汽輪機(jī)的事故處理,而容易忽略冷油器,這一點(diǎn)千萬不要忘記。
要想防止此類事故的發(fā)生,唯一的辦法就是做好事故預(yù)想。不管是本機(jī)還是臨機(jī),只要是循環(huán)水系統(tǒng)的操作,在注意凝汽器真空的同時,別忘了冷油器。
如果,冷油器用水非循環(huán)水,相對好一些,水泵運(yùn)行還是比較穩(wěn)定的。
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再補(bǔ)充一點(diǎn),水源地循環(huán)水泵大修后起動,有時也會造成運(yùn)行機(jī)組循環(huán)水瞬間減少或中斷(視系統(tǒng)而定)。原因是大修中的循環(huán)水泵對應(yīng)的管路是放空的,起動時,須注入大量循環(huán)水,造成循環(huán)水泵入口水位降低,致使出力下降,甚至整個泵站癱瘓。