為抑制高壓汽流排放噪聲，當前世界上已具有多種形式的的消音器，其原理大多采用多級節(jié)流降壓，由于其結構復雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應用范圍。本新型結構的消音器克服了上述缺點。
本型排汽消音器系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在排汽消音器內經一次控流后進入降壓體經大容積擴壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會因排汽偏離設計值等諸原因，使噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩，它系根據降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后，總笑聲量要達36～42分貝。
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