（1）除氧器和水箱焊接后，應進行水壓試驗，水壓試驗壓力參照有關(guān)規(guī)定。
（2）在正式投運前，應要調(diào)整安全閥，當設(shè)備內(nèi)壓力達到規(guī)定值時，安全閥自動開啟。
（3）調(diào)整壓力自動調(diào)整器，除氧器壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，水箱出水溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。運行時除氧器壓力如超過上述范圍，應檢查壓力自動調(diào)整器是否發(fā)生故障。蝶閥正常水位±200mm即極限水位，高水位放水閥(電動閘閥)打開放水，水位降低時應自動關(guān)閉。運行時應經(jīng)常檢查電動水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作是否靈活，補給水調(diào)節(jié)閥動作是否靈活。
（4）在運行時，應使給水在起膜段加熱到接近除氧器運行壓力下飽和溫度（即低于飽和溫度2-3℃）。
（5）調(diào)節(jié)排氣閥的開度，使排汽量達到每噸除氧水2-3㎏左右。
（6）水箱水位表應定期沖洗，防止污染。
（7）除氧器運行時，應先開進水閥，后開加熱蒸汽閥，停止時相反，先關(guān)進汽閥，后關(guān)進水閥。
（8）除氧器檢查時，應將水箱內(nèi)的水排出，并進行清理。
（9）除氧器長期停運時，應采取適當?shù)姆栏胧?/SPAN> | 
